Chlapci...pořád s tím trapným zaváděcím kolem ala LUONGO Zvedněte prdel a na trat se jděte podívat,rozhodně uvidíte víc než za řídítkama z motorky...stará známá věc!!! Okamžitě zrušit zaváděcí kola,nejsme na MS

To zavaděcí kolo vidím téměř jako nutnost, zvláště pak na trati, jako je Pacov, která se téměř neustále mění. Už jednou se o tom hlasovalo, všichni byli pro. Ono přijet ve 40ti lidech do prvního kola s tím, že naposled jsem byl na trati před 3hodinama a nemám tucha jak trať vypadá je hazard. Dvojité hrany na lavicích, změna kolejí...

Buď rád, že jedeš na relativně rovné nedojebané trati a ve čtyři hodiny můžeš jet domů

Chci se zeptat pacov se pojede za každého počaší i podmínek na traťi. Nebo se to ve čtvrtek zruší že je moc vody na trati

Chtěl bych se prosím zeptat, jestli je možné změnit pořadí jednotlivých tříd pro každý závod jinak, aby to bylo spravedlivé pro všechny a nejela by první vždy třída ama mx2.

Evžen má pravdu vím jako pořadatel co znamená harmonogram když tě tlačí čas a to vůbec nepřipouštím že by nastala varianta lékař na trati a zranění jezdce je to přecejen první závod tak raději opatrně.

Pánové já si samozřejmě dobře pamatuji, jak dopadla loni touto dobou anketa na zaváděcí kola. Ale také si moc dobře pamatuji, kolik lidí mi říkalo, že je nebaví jezdit ze závodů večer po sedmé hodině. A záležitosti, které jsou dané řády, příp. ZU, časově ošidit nelze. Stanovené pauzy mezi jízdami jsou určeny akorát tak na časově rozumné seřazení se na startu. Uvidíme, jak to bude v Pacově vypadat, kolik bude jezdců a aktuálně o tom pak samozřejmě může jednat Jury. Já jen ze své zkušenosti vím, že konkrétně v Pacově trvá zaváděcí kolo v průměru 10 minut. Je potřeba brát v potaz to, že Pacov je jedna z nejdelších tratí v ČR a jen její objetí tempem zaváděcího kola trvá těm pomalejším 4-5 minut. Než předtím všech 40 jezdců najede na trať z předstartu jsou také minimálně dvě minuty. Než si je pak starter seřadí podle kvaldy trvá další dvě až tři minuty. No a nyní si to znásob dvanácti odpoledními jízdami, protože slučovat se na tomto prvním závodě stoprocentně nic nebude a vycházejí z toho v podstatě dvě hodiny (!!!) navíc oproti časovému harmonogramu. A to předpokládám asi nechce většina jezdců... Na jiných tratích, které jsou kratší, nepřijede tam tolik lidí a některé kategorie se pak třeba i slučují, nemám se zaváděcími koly žádný problém...

Dekuju za odpovej. A musim souhlasit zavadeci kolo se stihne a v Pacove je docela dulezity. Byl bych pro aby se jelo

Proč se bude zase dělat anketa jestli zaváděcí nebo ne,když už se tu jednou odhlasovalo že to většina chce?To jako kdyby si to někdo rozmyslel?A proč zrovna v Pacově to bude bez zaváděcích kol?Na trati,která se během dne tolik rozbíjí a mění bych považoval zaváděcí kolo za samozdřejmost.A zvlášť na závodech kp.
Vidět už je skoro do 8,takže času je dost.

Ahoj, ZU a časový harmonogram jdu právě vložit sem na web, za chvíli se tedy objeví na titulce. Ten časový harmonogram bude stejný pro všechny závody JČ KP 2017.
Co se týká těch zaváděcích kol, tak v Pacově nebudou, protože to tam bude hodně našlapané všechny ty třídy a tudíž i pak časově náročnější a nechci, aby se jezdilo do tmy. Nicméně je to možná dobrý námět pro další anketu, brzy ji sem dám (zda v dalších závodech JČ KP zaváděcí kola ano či ne).

Ahoj Evzene, prosimte jaky je casovy harmonogram na Pacov a celou sezonu?? Bude v Pacove zavadeci olo prosimte? Dekuju za info

Ano, to mě také mrzí, ale nemohu to sem dát, když mi to nikdo nepošle. Netolice byly v rámci seriálu ŠAC (Šumavský Amater Cup). Já se věnuji závodům/reportům z MMČR a JČ KP, na ŠAC už bohužel nemám časové kapacity a ani jsem na těch závodech nebyl. Ale když to někdo napíše a pošle, rád to zde samozřejmě zveřejním. O tyto věci se ale musí postarat promotér seriálu. Až bude JČ KP, budeš zde mít výsledky, report a fotky obratem.

Týden po Netolicích a žádnej report.Ani výsledky.

V levém sloupci vložena nová anketa, tak můžete hlasovat

že kluci přivezou body asi nikdo čekat nemohl..... Ale aspoň, že máme po pěti letech zase někoho na startu.
U těch slavných sportovních okamžiků mě trochu mrzí spousta mylných informací a ani jeden záběr není z Ernée, o kterém celá epizoda je. Tak třeba příště až tam bude o tom, jak se Tonda probil celým polem