Hoši přestaňte řešit píčoviny nechte to na pořadatelích a starejte se radši o svoje jezdecký výkony ,koukat na některý z Vás po 10té minutě se nedá ! Když do závodů bude krafat kdejaký křikloun a osel tak nepojedem za chvíli nic ! Ono platí : Veškerá demokracie pouze pro hovno dobrá jest ! Je fakt pravda že u většiny z Vás je jedno na čem těch 5 min závodíte a zbytek se vozíte jak islandskej kovboj na krávě.

Tak ještě jednou.

Závody 1 2 3 4 5 6 7 8 9
MX1 49 37 38 42 24 26 35 36 33
AMA450 27 27 32 32 17 21 25 28 27

MX2 51 37 34 65 36 38 37 42 40
AMA250 65 47 40 75 43 43 47 50 46

Počty startujících v loňské sezóně podle starých a nových propozic.

Závody 1 2 3 4 5 6 7 8 9
MX1 49 37 38 42 24 26 35 36 33
AMA450 27 27 32 32 17 21 25 28 27

MX2 51 37 34 65 36 38 37 42 40
AMA250 65 47 40 75 43 43 47 50 46

Ahoj páni kluci.
Musím zareagovat nejde jinak.
Když jsme vloni dali s Jirkou Šumavu a AMA dohromady hulákali někteří z Vás ještě víc než dnes. Kdyby k tomu sloučení nedošlo dneska by nebyl ani jeden z těchto seriálů. Nevím jak Jirka, ale já jsem dával do Šumavy skoro celý zalánský rozpočet jen abych to udržel. Pořadatelé mi nadávaly protože nic nevydělali. Opravdu to nešlo.
Dneska je největší zle kvůli tomu, že nerozlišuji u dvěstěpadesátek dvoutakt nebo čtyřtakt. Kluci to je světový trend a je smutný ,že jsme se toho u nás museli ujmout my amatéři. Musíme to strkat dopředu a ne zůstat zabarikádovaný na starých pozicích. Ruku na srdce pánové udržet na trati rozvášněný dvoutakt je daleko horší než čtyřtakt. Takže tady se výkonnostní rozdíl smazává .Pojďme do toho a žádný strachy, Co se týče rozdělení do tříd nelze opravdu všem vyhovět a aby se jezdily rozjížďky po sedmi minutách to opravdu nechci.
Do nového roku hodně štěstí a zdraví a ať se Vám vyhýbají zranění.
Olda

Kolik pilotů v amatérskej třídě, letí takovou palici, že jim nestačí výkon 250 4T ? A tim pádem, nestačej na 250 2T ?

PD95 - správnej názor. Chlapi, co se kolem toho celý rok točí by zasluhovali spíše pochvalu, než jen hanění. Nikdo z nich to nedělá pro peníze, ale proto, že má ten sport rád, ani čas s tím strávený se jim zdaleka nezaplatí.
Jinak co se týká těch cvajtaktů dvěpade - je jasné, že je to silnější motorka než MX2 a když na to někdo má pracky, tak na tom může slušně zalítat. Ale podle mě jich zase tolik nebude:-) Každopádně když se to neosvědčí, může to Olda pak zase ten další rok v ŠAC vrátit.
Jinak co sem píšete ty příšpěvky, zkuste se lépe podepisovat, každý tu může vyjádřit svůj názor, když nebude nikoho urážet a nebude obsahovat vulgarismy a je pak škoda, že je třeba dobrý názor anonynmí. Nemusí být ani celé jméno, stačí třeba PD#95 (každý, koho to zajímá, ví, že je to Pavel Doubek), nebo třeba přezdívkou (každí ví, kdo je to například Lolo), atd., ale prostě třeba nick ŠAC, to jako sorry...:-%

Křivdíš Oldovi, na rok 17 ubylo tříd, nepojede se do večera a hlavně se (snad) nebude profíkům zkracovat jízda. Ale ta obsahová rošáda je prostě nesmysl. Ale Oldovi fandím, snaží se všem vyhovět, což úplně nejde a obdivuji zapálení a výdrž.
Ať nečte jen hanění jeho práce, aby jsme za chvíli měli kde jezdit když je všechno tak špatně

Poserové !

nez se amater spojil se sumavou rikalo se ze to je prvni rocnik a uvidi se jak to bude fungovat vetsi cast na to nadava jak je to na hovno xxx trid a zavody do vecera clovek je 12h na zavodech a z celych 12h si 1h sjede a zbylich 11h sedi a kouka kdy bude konecne na rade a aby to nebylo malo od roku 2017 budou jezdit 250 2t s 250 4t ?? to rovnou muzou jezdit 350 4t ty sou vykonove stejne.. a dalsi rok nemusi bejt mx 1 ani mx 2 ale muzou jezdit vsichni pohromade jen udelat vetsi rosty

S nickem ŠAC musim do puntíku souhlasit .....

Koukněte se jenom co lidí odešlo jezdit na Moravu jejich Cupy a Poháry. Není vám to divný proč ?, A takové debilní názory - Tak běž jezdit jinam když se ti Ama nebo Šac nelíbí, tak tím si jezdce nezískáte. Nechápu vaše podnikání a chápu i ostatní že se na to vybodli včetně mě a mých kamarádů co jsme to jezdili.

To neustále meneni kategorií resp.jejich pravidel .... když mladej jede 65tky nechci aby jel dohromady s 85 tak je rozdelim. .když jede mx2 ,nechci aby ho porazeli mladici na 85 , tak jim to zakazu s tim že je to nebezpečné ale do te doby nebylo. No a když jedu 250 2t.......

Rád jsem jezdil na Šumavský pohár. Dával jsem mu přednost i před Ama Cupem a to protože. . 1) málo skupin (děti, Mx2, Mx1, veteran ,ČZ ) děti všichni dohromady - nezdržovalo se koukanim jak 10 děti krouží každý sám 12 minut a místo třech kategorií (50,65,85) byla jedna.Ono u těch deti se to stejně vždycky rozděli behem rozjíždky . Malé i velké moto dohromady žádné hoby, profi atd. stejně tak veteráni. Jedine co trošku vadilo především při čekání na vyhlášení byla třetí jizda ČZ. No ale oni si to pořádali tak jsem to respektoval a nakonec rad koukal jak si ti bardi na starých strojích poradi s rozsekanou tratí. 2) delka rozjizdek. - Vždy dostatečné svezení (vychází z poctu kategorii) 3) amatérské (nenarocne a bezpecne ) traťě. 4) závodníků ta akorát do každé kategorie. 5) přatelska a pohodova atmosféra. . Že prý spojíme Šumavu a AC ? Ne zničili jste Šumavu ......

No zdá se mi že ŠAC 2017 bude taky velká sranda. Za to jak fungovala veškerá organizace v sezoně 2016 je jisté že se musí zdražit startovné ale osobně si myslím že to odradí ještě víc lidí aby nejezdily a vymýšlet změnu kategorií proč co na tom do teď bylo špatně. Proč to dělat jednoduché když to jde celé udělat složitě

Dáme anketu ?