Vložit příspěvek
Chtěl bych reagovat na příspěvek MX Fandy,v motorspotu se pohybuju nějakých 20 let, ale nikdy bych si nedovolil někoho kdo se věnuje tak krásnýmu sportu jako je motokros nazvat lemplem! Ty asi když sednes na motorku tak budeš řezník, vis úplný kulový jak maj ti kluci čas na trénink protože si na to musí nejdříve vydělat. A pak zase musí v pondělí do rachoty, aby se mohli o víkendu někde svézt. Bez těchto lidi by se žádný kraj nejel za těch podmínek jake jsou (startovny).Tak používej taky hlavu ať ji nemáš jen kvůli tomu aby ti nepršelo do krku
Jojo, díky za info. Dnešní Deník také na té samé straně vzpomíná na Františka Mrázka z jihočeských Nihošovic, který bohužel v minulém týdnu zemřel. Tento bývalý soutěžák vyhrál šestkrát Šestidenní a pětkrát byl mistrem Evropy v enduru. Později působil jako trenér a k závodění přivedl i své syny Honzu a Frantu. Pana Mrázka jsem znal osobně a vždy jsem na něm vedle jeho úspěchů oceňoval i jeho opravdu neskutečnou skromnost. Honzovi také do poslední chvíle s nasazením pomáhal při pořádání závodů - loni na KP v Nihošovicích například dělal traťového komisaře (mimochodem asi nejslavnější traťák, jakého jsem kdy viděl).
Každopádně odešla velká osobnost motocyklového sportu, bohužel... Čest jeho památce!
Dnešní (čtvrteční) vydání jihočeského Deníku informuje na straně 22 o závodě jihočeského KP v Netolicích
Ale v těch pomalejch je někdo taky 25 a na závody jede apeníze zaplatí. to jen pár ... řeknou pokud nebudu vyhrávat nepojedu
pořadatel
17. 5. 2016 12:49
aby měli kde závodit nejlepší z nejlepších, musí být vypsaný i kategorie pro nejlepší z nejhorších, jinak se to nezaplatí. Už to tu myslím nedávno někdo psal.
Ono je to stejné i v dětech a veteránech i tam neznamená, že druhej je druhej atd. Jinak MX Fanda to pojmenoval přesně jde o prestiž.Normálně platí že chtějí být sportovci nejlepší z nejlepších..Tady chce být každý nejlepší z nejhorších...Nechápu..
A mne málem v předposlední zatáčce sestřelil pilot na 450 který jede jinou kategorii a potřeboval být z 21 místa 20 a tak to z kopce pustil buď a nebo a stejně nezvlád zatáčku a v poslední lehnul.Jenom si ublížil a jede jinou kategorii.Jezdců je dost, mx fanda dle mého názoru má pravdu, bylo nás celkem asi přes 40 tak se nemusela spojovat mx2 s mx1. Proč jezdec, který je vlastně 19 má pohár za první místo a 6 nic?myslím, že amatéři sme všichni.
Mx fanda
17. 5. 2016 7:37
Dle mého názoru je potřeba rozdělit kategorie na MX1 a MX2 a dále na LEMPL 1 a LEMPL 2. A řekl bych že těch hrdých hobby pilotů ubude a začnou normálně závodit.
Krásný report ale já to vidím jinak.......
Pokud se na závody přijede podívat člověk nezasvěcený-laik,vidí zhruba toto: Pochopí že existují dvě kategorie podle obsahů motocyklů ,tedy MX2 a MX1 (krom dětí a veteránů).Pochopí ještě ,že se tyto nadále dělí na MX2 Amatér a MX2 a MX1 amatér a MX1 .Snaží li se dále pochopit výsledky kvalifikace ,logicky se ptá podle jakého klíče jsou jezdci do zmíněných kategorii rozdělováni....Rychlost to zřejmě není jelikož min.prvních 5 "amatérů" je rychlejších než většina "profiků"...S konstatováním,že závod vlastně není závodem jelikož spolu nezávodí ti co by spolu závodit měli a tudíž závod samotný a jeho výsledky neukazují zkutečný odraz kvality jezdců v dané kubatuře.....Přemýšlíc o smyslu tohoto závodění se od výsledkové tabule přesune sledovat "závod" . Od zasvěceného se dovídá, "že jedou ti nejlepší" .Zaujme ho souboj mezi číslem 181 a 100...Povídá sousedovi "vidíš ten s tou 100 už je třet předjel 181čkuí" Dovídá se ...... ,že sice ten 100 předjel 181 v boji o třetí místo ale že ve skutečnosti se nic neděje protože ten 100 jel první(ve své třídě ) a ten 181 jel třetí (zase ve své třídě) a i když ho 100 předjel pořád jede 181 třetí a 100 první....jelikož dvě nejlepší kategorie jsou pro nedostatek jezdců spojeny......Cože je spojené ????MX1 a MX2 ? Co je to za ligiku ? ....Tudíž místo toho aby logiicky spolu jeli jezdci na stejných motorkách a byly závody o tom kdo umí nejlépe na 250 a na 450, závodí mezi sebou Ti co mezi sebou nezávodí . Je nemožné laikovi vysvětlit logiku pravidel těchto závodů........
Ahoj Luďku, díky za fotky, už jsou na titulce. A ještě k Vendysově poznámce: Jezdec s tímto startovním číslem prošel v Netolicích administrativní i technickou přejímkou, přihlášen byl ve třídě Amatér MX2. Z technické přejímky jsem neobdržel žádný záznam, že by bylo něco v nepořádku. Pokud má někdo důvodné podezření na vyšší obsah motoru jezdcova motocyklu, může dát na závodech protest, podmínky jsou jasně uvedeny v každém ZU. Na příštím závodě na tuto záležitost technického komisaře upozorním.
http://ludo420.rajce.idnes.cz/MOTOKROS_NETOLICE_5-2016
Včera se jel 2. závod krajského přeboru v Netolicich.poradatele si myslím odvedli dobrou práci s přípravou trati a závody se vydařily. Chtěl jsem se ale zeptat , ve třídě MX2amater se objevil jezdec st.c.304 u kterého se zde vedla diskuze ohledně objemu jeho motorky . Takže když závod odjel tak má vše v pořádku nebo tech.prej proběhla jen formalne
Danus 966
10. 5. 2016 22:25
Stačí se umět pohybovat:-) Domluvila jsem i pár svých kamarádek ze závodů, takže v kalendáři bude třeba Týna Řeřichova nebo Kája Potenskych.
MX fanoušek
10. 5. 2016 14:46
Ty dotyčný holky se musí na krosině umět pohybovat jen při focení nebo na ní musí umět i jezdit?