Sedlčany jsou zabitý dávno, snad z jakýsi nostalgie se tam pořádá kraj. Ale organizace a příprava je katastrofální. Ať si tam dělají autokrosy, ale na motokros se radši vyprdnou, jak na kraj, tak ŠAC i speedcross.

Podle mého Sedlčany špatná volba,byl jsem tam na čtyrech zavodech pořád stejný scenář pořadatelsky nezvladnuto trat jsem viďel v týdnu před závody srovnáno horkou jehlou,kropení začalo ráno jednim autem na tak velkej areal opravdu málo,povrch trati beton .Nedodržování řádů je katastrofa videl jsem při zastavení zavodu červenou vlajkou sanitka v trati pokračovat jezdce dál jedno celé kolo v kvalifikaci,nerespektovani žluté vlajky ani nemluvě,nevím od čeho jsou rozpravy s jezdci melo by to být durazně vysvětleno když to mnozí nevědí jak se chovat a hlavně durazně přestupek řadu řešit vyhazovem ze závodu podle mne mavač musí vidět kdo porošuje a muže napřiklad telefonem zavolat řediteli zavodu a ten muže dat černej prapor.Dále zkracování už tak kratkeho času rozjiždek mi přijde také nefér moc se jezdci za celí den nesvezou.Takkže podle mne dnešní sedlčany oproti minulému závodu v netolicích katastrofa ,nezbývá než doufat že další závody Suma Ama budou lepší a pokud ne tak si myslím že bude tomuto serialu hodně jezdců ubejvat už jsem slyšel v depu dost lidí kteří už nepřijedou.Vážím si lidí kteří pro nás zavody dělají a vím že to nemají jednobuchý ale podle mého jena novém serialu SumaAma hodně co zlepšovat.Tak to je muj nazor po zkušenosti z dneška.

Dnešní Amašum Sedlčany - jedním slovem tragedie.Prach,úrazy, tolerování předjíždění a skoků na žlutou vlajku.Myslím že by se pořadatelé měli zamyslet- takhle to je zase o tom zaplat´a třeba se zab.

Souhlas S Honzou,važme si lidí co pro nás pořádají závody a po závodě jim poděkujte věřím že to vždy potěší,remcat umí každej ale udělat něco pro druhé málokdo.

Fajn Honzo že máme společnou myšlenku. Kéž by to tak bylo i u jiných. Dnes je tratí po málu a začínají se i někne pomalu strácet. Ty lidi kolem toho co se snaží pro druhé něco dobře dělat, je fakt málo.... Těm opravdu klobouk dolů, ale né těm kterým jde jen o zlaťáky na úkor kvality.
Je třeba vychovat mladší generaci dobrých závodníků což nám tady hodně chybí, aby jsme zase viděli ve světě jezdit naše kluky s vlajkou na prsou a ve předu....

Souhasím s Milanem, že zákazník má dostat za co si zaplatil. Nechal jsem se asi trochu unést.

Máš v něčem pravdu, ale s tima velkýma kolejema a rozsekanou tratí zase trochu buď v obraze. Jde o to, že i ty mladý na 65 a 85 nebudeš stačit zbírat a odvážet sanitkou nebo vrtulníkem. To platí i o velkých hobíkách. Jde tady snad o sport a neé masakr kde se budou mrzačit děti a velcí jezdci. Jde snad především taky o bezpečnost aby se každý vrátil zdravý domů a né aby si promotér závodu v buňce přepočítával peníze kolik ušetřil když to těm klukůk nemusí rovnat. To je asi špatně né ??

Já si osobně myslím, že spousta kluků dneska ani závodit snad nechtějí nebo mají strach z té dřiny co zatím stojí tím myslím ty rychlé jezdce v amaterech. Snad by bylo na zváženou poslat rychlé amatery z kvalifikace do závodu s KP. Další věc je ta, že by tyhle jezdci pak přestali jezdit na takové závody. Hlavně je to v hlavách těch jezdců kam chtějí patřit a jakou mají hrdost. Chápu Evžena, že to nemá vůbec jednoduché a obdivuji lidi jako on a všechny okolo závodů, že to pořád dělají a nevykašlu se na to. Ono jedna věc je pořád nadávat, že je něco špatně a druhá sebrat se a něco začít dělat. Zamyslete se co tu pro vás všichni tyhle lidi dělaji a místo nadávání jim po závodě jděte říct díky. Pač bez nich by jste se ani nesvezli. Sami svůj volný čas pro rodinu dali motokrosu. Pro ty kteří mají problém s kolejema na trati podívejte se do Belgie, Holandska, Nizozemska atd tam mají písek. Trat je tam rovná maximálně prvních pět minut a pak je to horor ze kterého by se tu 3/4 jezdců posralo. Tohle je asi jeden ze základních rozdílů a problémů proč tu nemáme žádné kvalitní jezdce.

Myslím, že to scuknutí MX2 a OPEN v ŠAC je dobrý kompromis, jen hobíci Ti závod nezaplatí

"MX2 a Open pojedou z časových důvodů dohromady " :-) Já bych je z časových důvodů zrušil úplně a raději dal prostor "pomalejším" - nekvalifikovaným amatérům místo vracení startovného...Je to přeci Šumavský AMATÉR Cup nebo ne ?

Jak budou peníze.. Jsem zpátky v ADACU a celým mistrakovym kolotoči :-) Ale bohužel, bez peněz to nejde

První dobrá buchta

Ahoj Evžene, díky za odpověď. Jak říkám, nejde mi o pohárky, ale dříve jsem se s tímto jezdce potkával na závodech jiné výkonnostní kategorie, a tak mě spíše zaráží, že je možné sestoupit z nejvyšší mezinárodní licence na nejnižší C.

Ahoj Petře, jojo, je to on. Je to jezdec, který chce strašně moc závodit, baví ho to a měl vždy tendenci účastnit se vyšších závodů jako ADAC, DM, MMČR, atd., což jsem oceňoval. Ale když se pak jezdec většinou nekvalifikuje, nemá to podle mě cenu, to si člověk moc nezazávodí. Proto jsem mu před letošní sezónou jako vedoucí střediska doporučil licenci B a jezdit závody KP, občas se třeba svézt MMČR, kam se může jezdec i s licencí B za určitých podmínek nominovat. Kuba se ale mezitím začal zabývat ještě FMX a v motokrose si nakonec udělal jen C. Jede tedy nakonec třídu Amatér. V Pacově jel se svou MX2 hned obě tyto třídy, v obou někde kolem 6.-7. místa, takže je to myslím OK, pohárky nikomu nebere a závodí tam, kam patří

Závody v Pacově luxus, tak by to mělo vypadat na každých závodech. Jen mám od soboty v hlavě brouka. Upozorňuji, že nejsem pilotem třídy AMA MX1/MX2, ale zajímalo by mě, jestli ten Jakub Suk st. 147 je ten stejný jezdec, co se tu v loňské sezóně prezentoval reporty ze závodů ADAC, DM atd. a letos startuje s licencí C? Díky za odpověď