No jasně,narvěte kraj do sedlčan.Jako by nestačilo že se jede ve voticích.Všichni furt chtějí zvyšovat úroveň závodů a přitom se jim nechce jezdit na pořádný tratě.To už se to může jezdit rovnou na louce.

KENEDZ: Proč bych se měl na to vysrat? :-D protože vadím nějakému hrdinovi, který se nedokáže ani podepsat?

Kalendář jsem zhodnotil, jelikož zde Evžen chtěl vědět názory ostatních, takže jsem jako manažer jednoho z nejlepších jihočeských týmu napsal svůj názor.

Nikomu tento názor nevnucuji. Kaplici jako trať mám osobně rád, jak z diváckého, tak jezdeckého hlediska, ale proč tam pořádat závody, když se ví, že se tam bude 20-30 tisíc doplácet (poslední 3 roky)? Není lepší využít ty peníze na kvalitnější zajištění cen pro vítěze či závěrečné vyhlášení?

Nabízel jsem alternativu dvou tratí, Vílanec díky výbornému přístupu pořadatele a jeho poloze. Druhou tratí byly Sedlčany, trať je to hezká, relativně rychlá, jediná nevýhoda je pouze špatné předjíždění. Dobrá je i vzdálenost v rámci kraje.

Btw. Čím se prozradím? :-D Já, na rozdíl od 90% zdejších diskutujících, se dokáži pod svůj názor podepsat celým jménem a nemám problém ho komukoliv říci i "live" :-D

Poslední doplnění: Když budu brát, že bereš pod pojmem "mistrovské tratě", závodiště, kde se odehráli závody juniorského či seniorského mistrovství, tak 3 mistrovské tratě,které zmiňuješ má v kalendáři ještě sdružený přebor SMS Nepomuk, Střední Čechy, Chomutov (Stříbro, Kramolín, Krásná Lípa), SMS Praha (Merklín, Jinín, Horažďovice), SMS Pardubice mají 4 mistrovské tratě (Třemošnice, Horní Újezd, Opatov, Nová Paka), přebor Moravy má také 4 :-D (Vranov, Petrovice, Přerov, Mohelnice).

Závěrem Tě poprosím, aby ses při případné odpovědi (diskuzi) podepsal, abych věděl s kým mám tu čest.
Děkuji.

Pro kenedz nebo co to je. :Tak myslím hochu,že to s těmi výrazy trochu přeháníš ...

Milan Heřman ml. - Milane,už by si se měl na to s prominutím "vysrat" a věnovat se doma něčemu prospěšnějšímu nebo se ještě víc prozradíš.

Co je na tom kalendáři nic moc ?? Že si ho nevymyslel Ty ?? Z 6 závodů se jednou 3 závody na mistrovských tratích a to nemá žádný jiný středisko.Závody jsou přibližně po měsíci,co víc chceš ?? Dobře,poslední závod se jede 29.10.,ale sezona bohužel není nafukovací.

Kaplice není dobrá ?? Od p.Froňka by se mohl každej učit a jestli ho někdo nemá rád,tak ať to nesvaluje na trať,že je náročná.Normální trať,kde jsou výjezdy,sjezdy,zatáčky a skoky a jestli je pro někoho náročná,tak ať vrátí licenci.

Kaplice není dobrá,ale hlavně,že by si KP "nasral" do Sedlčan nebo do Vilánce.To už tady bylo a věř tomu,že účast byla ještě horší než v Kaplici....

To je vše,co jsem k tomu chtěl napsat a hlavně jestli se vám něco nelíbí,tak přece nemusíte jezdit jihočeský KP.Jsou tu další kraje,kde mají určitě mnohem lepší tratě,je to mnohem blíž a budou tam hlavně lidi,který vám nebudou vadit.....

Dík ☺

V pohodě, Jardo, jestli Ti to takto stačí, je to vše tak, jak píši

Do hospodaření střediska mi samozřejmně nic není. Omlouvám se za špatnou formulaci dotazu.

Evžene diky! Takže AČR pobere prachy z licencí a pak chce ještě zaplatit za pořádání zavodu ve středisku které spravuje....o to mi šlo.

Pro Toma: Když Ti přijede na MAC nebo na KP 230 jezdců, nemůžeš prodělat nikdy. Možná to souviselo s tím, že se ještě v minulosti doplácelo nějaké roky promotérovi MAC na celkové vyhlášení, ale i po připočtení do nákladů musel být stejně každý při takovémto počtu jezdců v plusu. A to i v případě, že si trať pronajmeš.

Pro J.B.: Jardo jsou věci, které se nedají psát na veřejnou zeď, to je jako kdybys napsal nějakému člověku z nějaké firmy, aby na jejich web zveřejnil informaci, kolik čeho a za co kupují, kolik za co prodávají, kolik tam kdo bere, kdo s čím momentálně marodí, jaké má firma strategické plány do budoucnosti., atd. Nicméně není tajemstvím, že po proúčtování licencí zhruba něco málo přes polovinu peněz z licencí jde na středisko, přes které je o licenci zažádáno. Středisko pak musí zajistit chod seriálu svého KP, v JČ KP je pak extra dohodnuto, že středisko dodá pořadateli na každý závod kompletně poháry vč. zajištění celkového vyhlášení a dokoupení cen, dále že každému pořadateli, kterému nepřijede více, jak 120 jezdců, tak mu do tohoto počtu středisko doplatí startovné. AČR už pak ani středisku ani pořadatelům nic nedoplácí, ale za normálních okolností se seriál KP z peněz z licencí zajistit dá, pokud Ti tedy nepřijede na každý závod kolem stovky jezdců. Když se závod podaří, přijede hodně jezdců i diváků, pak pořadatel středisku nic zpětně neplatí. Jediný zdroj střediska jsou tedy skutečně pouze peníze z licencí. Když jsou pak nějací sponzoři, může pak být k dispozici třeba i pěkná Ročenka, plakáty, banery a může tak být uskutečněna i nějaká ta reklama střediska, může se podpořit střediskové družstvo na juniorský mistrák, atd. Zvláštní kapitolou jsou pak dotační peníze. Na ty SMS Jižní Čechy zatím bohužel nedosáhlo, finance na motokrosový kroužek, který je na území JČ kraje např. v Jiníně, šly komplet mimo jihočeské SMS. Takže asi tak...

startovné se zvyšovalo o 100 Kč né tak dávno, kvůli lepší přípravě tratí a vyšší úrovní KP...... Jak to dopadlo jsem viděli např v Jíníně. Tímto mířím k tomu, že pokud závody pořádají nadšenci, tak tu trať chtějí připravit dobře. A pak jsou tu tací pořadatelé, kteří to dělají zřejmě už jen "ze setrvačnosti" nebo aby je to stálo co nejméně. Ty druzí jmenovaní rádi zkasírují startovné navíc, ale nic dalšího bych od nich neočekával. Takže suma sumárum zvýšením startovného se automaticky lepší přípravy nedosáhne.

JH na co budu dělat svojí trat ? to je můj názor a tím to hasne a jestli tam pojedu a nebo ne je moje věc a do toho ti nic není tečka :D

Evžene správně jsi to rozepsal, souhlas je to tak ale když na AMA přijelo 230 závodníků tak ať mi nikdo netvrdí že museli 15.000,- doplácet ze svého!!!!

pojede se ten motoskijering ?

Když už jsme u těch čísel ještě by to chtělo objasnit kam jdou peníze z licencí a popřípadě kolik poradatel obdrží id AČR za to že pořádá podnik, který AČR zastřešuje a pokud tomu tak je tak z kterého mu jdou peníze od jezdců.

Ano, to, co píše J.B. je fakt. A k dotazu Martina, co stojí závod KP? To se nedá paušálně říci, ale přesto se pokusím nastínit nějaké relace. Určitě potřebuješ připravit trať, kde je důležité, čím to děláš, jak moc kvalitně to uděláš, nebo zda si najímáš. Už jen zde se to může zcela diametrálně lišit, ale řekněme, že se můžeš pohybovat od 10 do 20 tisíc. Dále musíš mít časomíru, zde je důležité, jak daleko to mají, ale relace je cca 11-14 tisíc, musíš mít dvě sanitky, doktora, zdravotníky. Můžeš pořešit jako kompletní službu, můžeš poshánět po známých, ale tak jako tak počítej 10-15 tisíc. Povinné je pojištění závodu, zde je to velice různé, často se platí (doplácí) až podle počtu zúčastněných jezdců, ale počítej zhruba 6-12 tis. Musíš mít bezpodmínečně traťáky, zde záleží na povaze trati, na počtu skoků, také na tom, jaké lidi seženeš (za buřta a za pivo dnes už nikdo nemává), takže zde je širší finanční rozsah od 5 do 10 tisíc. Pak musíš mít na KP určité oficiální činovníky, v KP se to často řeší "za pivo", ale těch 2-5 tisíc je určitě potřeba. Pak je vždy velkým otazníkem kropení, někdy ho použít nemusíš, jindy zase nestíhají jezdit cisterny a můžeš v tom být třeba za bůra. Poháry, alespoň v JČ KP, platí kompletně středisko (v průměru 7.000CZK na závod). Když si tedy spočteš minimální náklady pořadatele, tak jsi v tom opravdu nejoptimálnějším případě zhruba na 45.000CZK. To vše za předpokladu, že je trať Tvoje a neplatíš nikde žádný nájem! A to vůbec nepočítám, že projedeš nějakou naftu, když lítáš po všech čertech kolem příprav závodu, strávíš s tím několik dní intenzivních starostí, něco protelefonuješ, atd. To se ani počítat nedá, jinak by se to nerentovalo nikomu. A už vůbec nemluvím o odpisu cen všech zařízení, které pro tu přípravu a vlastní závody potřebuješ (od obyčejné lopaty až třeba po bagr). Proto musí takovéto závody dělat nadšenci. No a když sečteš ty vyšší finanční varianty, jsi na 80.000CZK. A to nemluvím o tom, že když chceš mít ty závody na slušné úrovni, což by mělo být u KP samozřejmostí, měl bys tam mít ozvučení, hlasatele, měl bys udělat a distribuovat nějaké plakáty, nějaké lidi, co prostě musí mít hlavní pořadatel k ruce, aby na všechno nebyl sám a odsejpalo to, lidi na přejímky, startéra, hasiče a to všechno počítej min. desítku navíc, takže jsi na 90.000CZK. A to pak potřebuješ, aby Ti přijelo 150 jezdců, abys ten závod nemusel dotovat ze svých. Takže asi tak