Ono je třeba spíše než tahat peníze z jezdců se zamyslet nad tim jak je možné,že v areálu AČR je z hlediska financí nerealne pořádat podnik který zrizuje (zastřešuje) samotný vlastnik! A tak nezbývá jinak než jednat s pořadateli, kteří hospodaří se soukrmimy prostředky, ktere jdou většinou z kapes jezdců. ...

Maximálně dostaneš ráno na prezentaci teplou klobásu od pořadatele když si Martine připlatíš jak píšeš. Co by jsi chtěl víc dostat ????? 5litrů benzínu nebo novou gumu na závod ??,

Ahoj Evžene, mohl by jsi upřesnit na kolik přibližně vyjde uspořádat závod kp?

Při všech nespokojenostech, která se neustále opakují-( nepřipravená trat, prašnost,atd) jestli by nestálo za to, zvýšit startovné na každý podnik o 200,- Kč ( při průměrné účasti 100 závodníků= 20 tis. navíc) za sezónu je to o 1.200,- pro každého,což si myslím nikoho kdo jezdí motokros nepoloží a tyto finance použít pro pořadatele, aby závody byli na kvalitně připravených tratích.Dal bych anketu, jestli by lidi byli ochotní si připlatit za zlepšení závodů a kolik? Otázkou je co za těch 20 tis by byli pořadatelé navíc schopni nabídnout oproti stávajícímu stavu??

Dle mých informací je jinínský areál v majetku AČR. Ano, SMS Jižní Čechy patří pod AČR.

Ohledně setrvání EP ve Sportovní komisi SMS Jižní Čechy se dozvíš ze zápisu po její příští schůzi.

Lolo..vzal jsi mi přesně z úst dotaz . .Ještě jsem se chtěl zeptat na účast p.E.P. ve výboru jihočeského střediska ?

Jen se prosím Evžene zeptám. Jinínský areál je v majetku autoklubu? Sms jižní čechy patří pod ten samý autoklub? Pokud autoklub pronajal za nejasných podmínek (je možno někde prohlédnout nájemní smlouva?) vlastní areál , měl by mít sám snahu, aby ho mohli jeho členové využívat za reálných podmínek. A co požádat autoklub o Dotaci na tento závod?
Osobně mi to přijde jako velký tunel, nad kterým všichni přivýrají oči

... co se týká kalendáře JČ KP, tak si nemyslím, že by byl nic moc. Určitě souhlasím, že jeden závod chybí (objasnění v příspěvku níže), ale například termín závodu v Klukách na konci října si vybral sám pořadatel závodu. Ono když se ale pozorně podíváte do kalendáře juniorského a seniorského mistráku a dáte si je dohromady, tak zjistíte, že ty termíny v září a říjnu jsou už tak nabité, že ani moc nebylo kdy jindy závody SMS plánovat...

Co se týká tratě ve Voticích, tak samozřejmě chápu, že ji nelze srovnávat s tratěmi MMČR, ale jak jsem již loni psal, oceňuji pořadatele, kteří chtějí závod SMS pořádat, ba dokonce je pro ně KP prestiž a chtějí se někam posouvat, než někoho přemlouvat...

Co se týká některých nabízených alternativ náhradních tratí, podnikl jsem už určité kroky, ale pro letošek zatím nebudou vhodné k realizaci, je to narychlo a dotyční mají své závody již naplánované. Když budu vědět, že je Jinín do budoucna pro JČ KP mrtvou záležitostí, pokusím se včas dojednat sedmý závod JČ KP na další sezónu...

Díky za Vaše příspěvky a názory ohledně JČ KP, některé jsou podnětné, u jiných je zase vidět, že autoři příspěvků neznají pozadí. Pokusím se tedy postupně na některé záležitosti reagovat.

Ohledně konání závodu jiných SMS v Jiníně se mají věci tak, že Sdružený přebor nejen že jsou dohromady tři střediska a tedy že mají větší sílu, ale zcela hlavní roli zde hraje záležitost, že současný provozovatel jinínského areálu je zároveň vedoucí střediska SMS Severní Čechy, je tedy součástí Sdruženého přeboru Motul Cup a přeci si sám sobě nebude účtovat nereálných 120.000CZK za závod SMS, že...?
Ohledně konání závodu SMS Praha v Jiníně zde určité souvislosti již naznačil Hermmi...
Akceptovat nešlo ani další nabídky pronájmu jinínské trati, neboť při závodě SMS zkrátka nelze při veškerých nutných výdajích a účasti jezdců ještě vydělat na nemalý pronájem areálu. Zde mě také trochu zamrzelo pouhé přihlížení vysokých zástupců AČR, protože by mělo být v zájmu AČR, aby se závod SMS v daném regionu na jejich trati konal...

Tomas: Teď jsi to řekl přesně, jen komu jde o body :-D těch lidí je každý rok 60-80 :-D ten zbytek do 120 jezdců se doplácí pořadateli ze střediska...

J.B.: Ano, spojený přebor a p.Vizingr mají vyšší finanční sílu než JČ středisko, navíc p.Vizingr je členem VV svazu motokrosu a nejspíše si dokáže v Jiníně udělat vše potřebné k uskutečnění závodů

Myslím,že ani Žár by nebyl špatnej ? V Jiníně jestli jsem dobře četl se pojedou 2 závody SMS .Znamená to tedy že jiná střediska si to mohou dovolit ?

JH 631 _ myslim ze liky rekl jen svuj nazor na ktery ma preci narok... to ze se mu nelibi votice neznamena ze musi bejt takovy kadr aby si udelal trat a pak nekdo mu to zhodnocoval...


do kaplice si myslim ze pojede kazdej kdo chce body at uz je oblibena nebo ne...

Kalendář tedy nic moc, poslední závod až 29.10.? :D

Dále bych měl ještě připomínky ke Kaplici, trať je to dobrá, ale jezdci tam nepřijedou, jelikož není zrovna oblíbená. Proč tam, tedy dávat kraj a zase ho dotovat?

Alternativou by mohl být třeba Vílanec, není to tak daleko z ČB (krajského města) a poloha této tratě je celkem strategická blízko hranic skoro 3 krajů.

Ještě jedna alternativa, co třeba Sedlčany?

liky zamázni to z jinín a jedeme kra tam

Liky - pokud ti Votice vadí, nikdo tě tam nenutí. Jestli jseš takovej kádr tak vytvoř trať a uspořádej závody, mile rád ti to tam přijedu ohodnotit.

PROČ TY vOTICE TO JE HRŮZA NA KRAJ