Čepelák -15.11. 1978, tak asi za vetroše těžko....

Koukám na nominačku Vetošů, čekal jsem Martina Žeravku ale vidím tam Jiří Čepelák, číslo 51, yamaha. že by už Čépa??? Tomu ale ještě přeci nejsou čtyři pětky. Nebo je to Čépa senior?

Míšo zajímavé čtení a fotky z Albánie, díky! Nebýt to tak daleko, hned bych se tam vypravil také

Pozorný čtenář si jistě všiml na fotkách z dernisáže pěkného obalu energetického drinku Fakeer (fakír), mohl by se jmenovat fuckeer . Pro zajímavost jsem ochutnal, jde to. 370 ml za 42-49 Kč jak kde.
Jardovo slavnostní triko 30 let v sedle a 1250 000 kilometrů netřeba připomínat
Jak tu psal Petr, to se to pak vypráví...

Zdravím z Bambergu! Dostal jsem dnes večer informaci, že se na dnešní schůzi Sportovní komise SMS Kaplice mimo jiné s definitivní platností odsouhlasilo zrušení toho Superfinále v KP. Jsem upřimně rád, že záležitost, proti které jsem se loni na podzim ohradil jako jediný, tak že nakonec byla vyslyšena a Superfinále bylo dnes zrušeno i bez mého hlasu Ze schůze jsem se totiž musel omluvit kvůli zahraniční cestě.

Takže hošani s dvácama a emiksdvojkama, můžete zase klidně vyrazit na KP, budete mít třídu jen pro sebe...!:-) A jestli Vás bude málo, tak Vás smrsknou tak i tak s MX1 a budete mít po hehe
Oficiální zápis ze schůze jistě brzy napíše Petr Starý.

Vcera jsem byl opet trenovat na pacovske trati Propad a trenink to byl vice nez dobry. Trat byla castecne srovnana a i jezdcu nebylo malo, takze trenink na vybornou. Treninku se zucastnilo i spousta jezdcu motosportuchynov a dokonce prijeli i strelci Prammeri, tudiz motivace pro hobby jezdce velikaaa! Scruby, big polety to vse bylo na vcerejsim trenale v podani Rakouskych jezdcu k videni....

Tak jsem vstal za kuropění a spáchal pár řádků z toho včerejška. Už je to na cestě k zveřejnění. Omluvte kvalitu fotek. V mobilu docházel petrolej, stařecký třes a šedý zákal je vražedná kombinace. Zlepšení nastane až mě vedení klubu jako svého reportážníka vybaví pěkným kompaktem. A já ho zas někde zapomenu

Ahoj, koukám, jak tu na plno frčí odborná pneudiskuze Já dnes po dlouhé době vytáhl krosinu a dojel si zatrénovat i se synátorem. Byli jsme tentokráte u kamarádů v Měšicích u Tábora a díky jim za super trénink. Po pár minutách jsem si sice říkal, že jsem tu mašinu snad ani neměl vytahovat, ale pak to celkem šlo. Některé ty skoky už sice nejsou na mě, ale jinak v poho. Kluci dokonce pořídili od nějakých hasičů starý vyřazený Trambus a tak se už i v Měšicích kropí, prostě luxus. Bylo tam zhruba třicet motorek, kluci od Soběslavi, od Chlistova, Táboráci a i naši týmový piloti. Počasí super, zkrátka parádní odpoledne

Jinak z Měšic jsem se pak vydal rovnou do Pacova. Tam totiž dnes byli trénovat kluci Prammerovi. Po cestě domů jim ale kleklo hned za Pacovem auto, tak jsem tam pro ně jel, přiblížil je na laně aspoň do Chýnova, dali jsme v hospodě kávu a mezitím pro ně přijela odtahovka z Rakouska. Tak snad dojeli v pohodě...

Míšo, tak jsem se ještě do katalogu jednou kouknul a vidím nulasemičku v provedení Enduro Trail, to je asi to tvé- vzpomínám si, že toto obutí mně doporučil pan Vorlíček senior, když jsem dostal pozvání jako motokrosař na závod v supermotu, byla to dobrá guma pro seriové motokrosové mašiny na tento podnik a v podstatě se sám rozmýšlím mezi E-08 a E-07...

Díky Petře, já to dneska konzultoval jak s Jardou, tak Pavlem (oba jedou Mitas) a jak to je už vím. Zmíním to po víkendu. A byl jsem překvapen !!!
Nulasedmička nebyla v Brně ani na stojanu a přitom má nejlepší reference z řady 07-10. Asi jí kluci od Mitasu zapoměli doma
Viděl jsem jí dneska po nájezdu 20080 Km !!! Fotky mám, zveřejním.

Já se před chvilkou vrátil ze zajímavé a moc pěkné akce. Jarda Šíma naposled promítal fotky z tématu " od výstavy do výstavy" kde dokumentuje těch 61000 Km co najel. Položil jsem mu několik otázek a naťukam to po víkendu. Přítomen byl i Pavel Suchý (Jawa kolem světa), tak jsem ho také vyzpovídal. Z Čelákovic jsme přejeli do soukromého muzea Jawy v Rabakově, kde jsem se zakecal s majitelem až do pozdních odpoledních hodin. Pěkná motosobota, tak se pak podělím.....

Nazdar Míšo, odpovídám docela pozdě, ale byl jsem mimo k tvému dotazu, tak jsem si vzal na pomoc katalog, teď se mi hodí, dostal jsem ho v Brně na motosalonu u Mitasu, hledám tvé označení O7, ale v tomto číselném označení nic nevidím, asi to bude číslo E-O8 150/70-17 a právě tento vzorek chci i já na svou Hondičku i když mně to zvedne mášu o nějaký cenťák. Jinak o této pneu moc nic nevím, spíš pochopitelně o motokrosu, zde preferuje Bartoš C-20 zadek a přední C-19 navíc Mitasáci loni docela pěčlivě s námi testovali svoje novinky na různé povrchy a Péťa si tuto spolupráci hodně pochvaloval, při testech byl také Jára Romančík.
Ohledně vzorku E-08 se můžu informovat, ale zprávu podám v týdnu, jinak jsem zrovna řešil v Mitasu pro kamarády vzorek pro enduro 754 sport extréme- zelený pruh (140-80/1 a v Mitasu mně řekli, že tato pneumatika byla do loškého Erzbergu neprodejná v podstatě ležák, ale projevili o ní zájem jezdci z Jihoafrické republiky a na tomto podniku hlavně na kamenech byla prý bezkonkurenční a najednou je o ní mimořádný zájem, proto ani v současné době není na skladu (je o ní najednou mimořádný zájem), také mně bylo řečeno, že zelený pruh znamená spíše do trialu mysleno- měkost, bílý pruh zase tvrdší směs enduro- vydrží déle, tak asi zatím takhle a krásné ježdění přeje Petr, jinak ještě z Ameriky se nám vrátil Smola, který tam opět trénoval, Bartoš jezdil celou zimu doma, oba letos budou sedlat staronově motocykly KTM, ale 350, zatím hlásí kluci spokojenost jak s výkonem, tak s ovladatelností, tak uvidíme v Kaplici...

Mávající "fanoušci" motocyklů nás moc neberou , máme raději fanynky, tak se nikam nehrňte. A když už ťukám, potřeboval by jsem info o pneu Mitas 07 ve 150/70/17, prý se dělá nová směs a ještě bla, bla, bla nějaké fámy. Jak to doopravdy je by mohl zjistit Péťa Kovář, předem děkuji.

Také Míšo bohužel nebudu stát v uvedený den v Chýnově u silnice a sledovat plechovou kolonu ve stejném směru, jako v devětatřicátym ve stylu Bayerische Motoren Werke. Ani šeříkem nebudu mávat, jako se mávalo o šest let později další plechové koloně ala Ural ve směru opačném... Ani dlažební kostky házet nebudu, jako je házeli lidé na další plechovou kolonu v témže směru v Tebou zmíněným osmašedesátým. Budu totiž stejně jako Vetoš Peťa s numerem osm pětek přítomen v Radouni na MACu
Jen zatím ještě nevím, jestli jako komentátor, mechanik, nebo jezdec. Možná i všechno dohromady. To záleží až podle toho, jak se bude cítit na závodění synátor a jestli já sám přehodím hnátu přes sedlo a rozhýbu po zimě moji červenou hondí babičku. To musím nejprve vyzkoušet

19týho nemůžu, jede se AMA.